L’imbarcazione è caratterizzata da varie distinte aree di sviluppo ed innovazione progettuale: La Carena: derivata dai modernissimi Volvo 70’, è caratterizzata da una larghezza massima ridotta, da un dislocamento medio/leggero, da un alto rapporto di stabilità e da linee sottili a prua per garantire il più confortevole passaggio sull’onda e comodità di navigazione. Le innovative sezioni di poppa dello scafo, dotate di “spigolo di planata“, aumentano la lunghezza al galleggiamento dinamica, la stabilità direzionale e le prestazioni, comprese quelle a motore, che raggiungono la velocità di crociera di 11 nodi.
Gli interni: il layout è stato trasformato integralmente al fine di creare un ambiente più spazioso del normale standard di questa misura di barche, grazie al riposizionamento delle zone di servizio e della dinette:
• le cabine di poppa hanno i bagni spostati all’estrema poppa e questo garantisce un ingresso ed una vivibilità in cabina decisamente elevati, consentendo di accedere ai lati dei letti per tutta la loro lunghezza e di avere un disimpegno d’ingresso cabina molto più comodo;
• la collocazione dei bagni a poppa aumenta la silenziosità e la privacy e crea una zona di divisione tra la cabina ed il gavone di poppa ove sono i macchinari quali aria condizionata e generatore e mette i bagno ai piedi del letto invece che vicino alla testa come normalmente avviene; • la dinette è stata innanzitutto rialzata come sui moderni “raised saloon“ e consente la totale visibilità all’esterno quando si è in piedi, mentre da seduti la visibilità esterna è garantita dalle vetrature laterali a scafo. Inoltre la dinette è stata spostata vicino all’ingresso per creare un tutt uno interno/esterno delle zone living;
• la zona cucina è stata spostata a prua della dinette, in ambiente ribassato, cosi da definire in modo chiaro la funzione indipendente di servizio di questo ambiente pur lasciandolo collocato in “open space“ nel salotto. È sviluppata sui due lati con una consolle centrale, in modo perfettamente simmetrico, come per le più moderne cucine d’abitazione, così che sia pratica nell’utilizzo anche a barca sbandata su ambedue i lati.