Il Progetto
Il Baltic 65 Stig è stato costruito con filosofia progettuale finalizzata all’uso dello yacht sia per la regata che per l’uso crocieristico anche se lo spirito corsaiolo della barca risulta predominante.
Il Baltic 65 Stig è stato costruito con filosofia progettuale finalizzata all’uso dello yacht sia per la regata che per l’uso crocieristico anche se lo spirito corsaiolo della barca risulta predominante.
Baltic 65 Stig è probabilmente una delle barche ad alte prestazioni più veloci mai costruite dal cantiere finlandese. La coperta risulta verniciata (non rivestita in teak) per risparmiare peso e per ridurre i movimenti di sbandamento. Il piano di coperta prevede un doppio cockpit ed un unico accesso sottocoperta verso poppa. Ciò consente un layout molto interessante con la collocazione del salone a poppavia e ampi spazi vivibili a mezzanave. Gli allestimenti interni sono di stampo minimalista. La chiglia telescopica permette al Baltic 65 Stig grande versatilità agevolando la navigazione su bassi fondali (baie e porti). Concetto, design, layout e studi sulle prestazioni sono stati sviluppati a quattro mani tra l’armatore e la Baltic Yachts Italia, mentre l’architettura navale è di Rolf Vrolijk e l’ingegneria di Baltic Yachts Finlandia.
